Город без пробок и смога — реально ли? Почему в Алматы нечем дышать и что с этим делать.

Ролики по теме
Электросамокаты запретят? Новые ПДД и опыт Европы: https://youtu.be/2L1PIxDv2MM

Где опасно жить в городе? Собираем датчик и контролируем экологию в своём городе: https://youtu.be/dFM_YILVj5k

Московские хорды — как новые дороги ухудшают экологию: https://youtu.be/rCjp-OY8LFw

Транспорт Берлина — удобно и дорого. Что поменял ковид: https://youtu.be/xYjtD8EMC2k

Зачем нужно озеленять город и чем хороши тополя на улицах: https://youtu.be/JDgmFy_Fphk

Как в Казани восстанавливают экологию озёр города: https://youtu.be/UpHMvBqriMM
--------
Многие думают, что личный автомобиль — это неотъемлемый элемент прогресса, а плохая экология и аварии — необходимые жертвы ради комфорта. Мол, хочешь чистый и зелёный город — вали в деревню. Конечно же, это совершенно не так и сегодня на примере Алматы мы разберём, как можно победить смог и сделать город комфортным для всех без исключения.

Для этого мы разберём опыт Берлина, Лондона, Нью-Йорка и других мировых столиц, где последние годы активно занимаются своим общественным и велосипедным транспортом — как они сумели победить пробки и выбросы, особенно во время ковида. Затем посмотрим на советские планы Алматы и что там сделали за последние годы: ликвидация трамвая и стройка метро, обновление троллейбусов и создание велосети — сделали ли они жизнь города лучше?

Ролик создан при поддержке компании abr. abr — это 16 ресторанных концепций, 50 ресторанов, приложение и доставка, 7 миллионов гостей в год. В группу abr входят: Афиша, Cafeteria, Огонёк, Auyl, Raw, Del Papa, Julius, Дареджани, Ramen 77, Coco, Luckee Yu и многие другие.

Парадокс Найта-Доунса: https://ru.wikipedia.org/wiki/Парадокс_Пигу_—_Найта_—_Доунса
Парадокс Доунса-Томсона: https://ru.wikipedia.org/wiki/Парадокс_Доунса_—_Томсона
Парадокс Брайеса: https://ru.wikipedia.org/wiki/Парадокс_Браеса
Постулаты Льюиса-Могриджа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Постулат_Льюиса_—_Могриджа
--------
По вопросам сотрудничества: reklama@urbanblog.ru
Предложения, советы и замечания: advice@urbanblog.ru

Поддержать автора:
Патреон (если карта иностранного банка):
https://www.patreon.com/gershman

Спонсорство Ютуба (если карта иностранного банка): https://www.youtube.com/arkadiygershman/join

Бусти (если карта российская банка):
https://boosty.to/gershman
--------
Телеграм: https://t.me/gre4ark
Тик-ток: https://vm.tiktok.com/ZSJEse2Gf/
Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman
ВК: http://vk.com/gre4ark
ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark
Инста: http://instagram.com/gre4ark
Блог с текстовыми постами: http://urbanblog.ru
--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
00:00 Запах Алматы
02:03 Математики против пробок
06:27 Опыт США
07:49 Ковид, смог и машины
12:00 Алма-Ата и советский рецепт чистого воздуха
14:36 Лондон, Париж и Прага
17:34 Трамвай и метрополитен Алматы
22:40 Скоростной автобус на Тимирязева
27:13 Общественный транспорт популярен?
28:44 Троллейбусы и электробусы
32:25 Гетто и ошибки застройки
40:12 Элетромобили
41:33 Велодороги и элетросамокаты
46:07 Велопрокат
47:35 Велоулица
49:27 Запрет самокатов и ДТП
54:07 Конкуренция городов